Вологда. Улица Преображенского. Очередь на заправку Лукойл без топлива.
Мы живём в самой богатой стране мира, а все остальные страны нам завидуют. А как можно не завидовать стране с такими большими запасами нефти и газа, что экспорт происходит даже в страны, воюющие против нас? Экспорт — наш второй фронт, как доложил губернатор Архангельской области Александр Витальевич Цибульский. Интересно, знает ли, что этот второй фронт наносит урон первому? Хотя, зачем правящему классу это знать, главное — деньги.
Дорога в Вологду
Лето. Июль. Люди едут отдыхать. Родители везут детей поступать в учебные заведения. Вот и мы поехали поступать в Вологодский областной колледж искусств. Поскольку надо было свозить детей в аквапарк и на батуты, съездить к родственникам в вологодской области, решили ехать на машине. Кто знает, когда ещё это можно будет сделать в условиях капитализма (сейчас поживём, а дальше будь что будет), в котором чем дальше, тем страшнее? Да и на поезд хороших билетов трудно достать, только на верхних полках, ибо в своё время половину поездов уничтожили эффективные собственники (об этом писали здесь), чтобы перевозки стали окупать расходы, но этого почему-то не случилось и
Держатели верхних полок
РЖД всё время сосёт деньги из нас как напрямую, через высокие цены на билеты, так и через государство. Кстати, советские вагоны эффективные собственники отремонтировали поменяли облицовку и поставили биотуалеты и розетки, за что им огромная благодарность. А вот верхние полки ухудшили, они и так были короткие, ноги всё время торчали в коридор, так теперь они висят на цепях, и с одной стороны ты упираешься в цепь головой, а с другой ногами, в результате полка стала ещё короче. Душнота в вагоне как была, так и осталась. Вентиляцию, похоже, не делали. Есть кондиционер, это здорово, но без воздуха он только вызывает простуды. Да, насчёт полок. В советское время полки подпирались снизу специальным механизмом и длину полки это не уменьшало.
Итак, едем на машине. Чувствуем уверенность, ибо губернатор вологодской области Филимонов заявил, что с бензином в вологодской области всё нормально.
В Каргополе уже начались проблемы. Это было 06.07.2026. На заправке Роснефти — очередь машин 30, нам показалось много, поехали на Ресурс-ойл. Там всего шесть машин, тоже показалось много. Но цена бензина 92-го — 85 рублей за литр, показалось дорого. Какая наивность! И, не больше 20 литров на машину, в канистры заливать нельзя, а ещё выходит человек и записывает всех, кто заправлялся, не дай бог кто-то заправится ещё раз. Двадцать-то литров — это ж на неделю, по их мнению! Особенно, когда едешь за 700 км! Стояли пятьдесят минут, поскольку, ко всему прочему, ещё и объявили технический перерыв полчаса.
По дороге в Вологду видели, что заправки стоят пустые, тумбы с ценами погашены, либо прочерки, либо нули вместо цен, значит нет топлива. Часто бывало, что есть только дизельное топлива (ДТ). Видели очередь, которая не двигалась, но длинная, машин в 20. На подъезде к Вологде, бензин стал заканчиваться. На расстоянии 116 км от Вологды увидели заправку Тебойл, которая работала, встали в очередь, стояли 40 минут, заправились на 20 литров, повезло, настроение сразу повысилось. Но ненадолго.
Переписка из чата «Вологда. Где бензин»
На следующий день поездили туда-суда, поотдыхали, бензин упал до загорания лампочки «ищите заправку». Навигатор в городе работает плохо из-за блокировки мобильного интернета, каждый день объявляли «безпилотную опасность». Проезжая по улице Преображенской, увидели работающую заправку Лукойл с очередью к ней, длиной в 200 метров. Стоять не стали, не хотелось детей мучить, поскольку это на два часа минимум. Но на следующий день автор поехал туда заправляться. В 9 утра очередь уже была 400 метров. Заправки не было видно, она располагалась за холмом, через который переваливала улица Преображенская. Очередь потихоньку двигалась. Через 6 часов автор поднялся на холм. Водители выходили из машин, гуляли, разговаривали. Говорили, что весь бензин губернатор Филимонов отправил в Москву, где разбомбили главный НПЗ. Причём, попали сразу в две перегонных установки, которые иностранного производства, неожиданно, и теперь вопрос, когда и где их купят и установят. Лучше, конечно, построить производство таких установок у себя. Во время Великой отечественной войны, целые заводы перевозили за Урал в течении месяцев, потому что Берия организовал заранее все вопросы обеспечения перевозки, а Сталин построил за Уралом нулевые циклы заводов — фундаменты, подвод воды, электричества. Интересно, как будет здесь. Перевозить безполезно, бомбят уже по всей русской земле.
Оказалось, что бензина на заправке нет, а люди просто ждут, когда он появится. Очередь же двигалась за счёт того, что машины, устав ждать, уезжали на другие заправки, где мог быть бензин. Некоторые до этого ждали на других заправках, но им не хватило бензина и они теперь ждут здесь. Брат подсказал мне как искать бензин в этих условиях. Оказывается есть чат вконтакте «Вологда Где бензин», благодарность тому, кто его сделал. Там люди помогают друг другу, сообщая о местонахождении работающих заправок, остатках и видах имеющегося топлива, размерах очередей. Кто-то ругал людей, что они такими чатами сами создают очереди и ажиотаж, видимо из администрации, где с бензином всё хорошо. Кто-то в поисках бензина израсходовал весь бензин, кому-то срочно нужно уехать и люди готовы купить его подороже с рук. Им бы и продали, но за это могут и репрессировать. Даже не знаю, как это оценивать, как помощь или как преступление. Юристы могут вывернуть в любую сторону.
Очередь на заправку Реванш
Была надежда, что бензин будет до 18.00 но бензовоз не приехал. Простояв в очереди 10 часов, автор поехал в гости к родственникам. Ночью не спалось, чат бурлил постоянно. Оказалось, что на заправку на Преображенской всё-таки завезли бензин, только ночью, на Чернышевского, Ильюшина заправляли, стояли большие очереди длиной чуть ли не в километр. Проснувшись в 3 часа ночи, автор решил всё-таки отправиться на добычу бензина. Из вариантов чата выбрал заправку Реванш на улице Можайского. Там был только 95-й по 145 рублей за литр, оплата только наличными (слава Богу, случайно оказались с собой), но стало уже всё равно, временами казалось, что придётся бросить машину в городе и идти домой пешком. Зато заправляли по 40 литров и работали все два пистолета, которые там были. Был поражён гостеприимством руководства «центра русского мира», как хвастливо гласили надписи на автобусах, где не смогли организовать заправку топливом для гостей, для приехавших из других регионов. Как рассказывали в чате, в Орле выделили специальную заправку для других регионов, а для своих заправляли по дням недели — очереди исчезли. Возможно, это акт политической игры буржуев и их агентов против Филимонова лично, кто знает. Ведь в Вологде есть только коммерческие Лукойлы и Тибойлы, большинство из которых не работало. Есть ещё Газпромнефть, наполовину государственная, но она не спасла ситуацию.
А если подумать глобально, бензин по 145 рублей сейчас — это спекуляция, но разве не учили нас всех по экономике, что цена определяется спросом и предложением? Свободный рынок, правда ведь? Спрос огромный, предложение убогое, вот вам и 200-процентные цены — всё по законам капиталистического рынка, который, якобы, всё сам решит, всё сам отрегулирует. Но вернёмся от теории к заправкам.
Казалось бы, в такой критической ситуации персонал заправок должен быть хорошо информирован, когда, сколько и какого бензина привезут, но везде отвечали, мол, мы не знаем. Самое страшное в такой ситуации — оказаться в полном неведении, это вызывает страх и панику. Ни у кого из бензоколонщиков не возникло мысли позвонить начальству, даже не дали телефона куда можно позвонить, персонал, скорее всего, заинструктирован и боится, им жалко свою зарплату и премию, а сограждан, многих с детьми, им не жалко, потерпят. Видишь ли, дураки, сами поехали. Звонил на горячую линию Тибойла 88001010088, там полчаса не отвечали, пришлось перезванивать, оказалось теперь рабочий день закончен. Звонил на следующий день, объяснял, что очереди, что люди страдают, что дети страдают, операторша равнодушно ответила, что тоже ничего не знает, ни когда будет топливо, ни куда можно позвонить, чтобы узнать.
Возникают вопросы: а какого х..я? Какого х…я вы там вообще сидите и зарплату получаете? Это горячая линия или что? Или это горячая линия доставки пиццы? По какому поводу вам ещё можно звонить? А работы вот этих вот балаболов включена в стоимость бензина! Можно понять, когда бомбёжка, когда уничтожен НПЗ, но когда не предоставляют в критической ситуации жизненно важную информацию, это уже прямой саботаж, это признаки уголовного преступления по статье 140 УК РФ.
На Можайского простоял 2 часа 40 минут, спрашивал, можно ли другим регионам заправиться до полного — не разрешили, заправился аж на 40 (!) литров, летел обратно как на крыльях. Посчитал, что по среднему маршруту до Каргополя хватит. Значит, из липких лап бензинового хаоса мы вырвемся, хоть и с денежными потерями!
Вологодский областной колледж искусств
Вологодский областной колледж искусств
А в это время девчонки пошли сдавать вступительные экзамены по сольному и хоровому народному пению в Вологодском областном колледже искусств. Перед экзаменом они были на платной консультации по поводу сдачи экзаменов. Там дочку поспрашивали, послушали пение, то есть провели как бы репетицию экзамена. Первым звоночком провала была реплика Гизатулиной Галины Михайловны «А что-то я вас раньше не видела». Она показалась очень странной для встречи абитуриента, только приехавшего для поступление и впервые появившегося в колледже. А как вы могли нас до этого видеть, Галина Михайловна? Обычно люди приезжают поступать в учебные заведения впервые, и видеть их там никто заранее не может. Впоследствии, на экзамене, по общению её с абитуриентами было видно, что она хорошо почти всех, кроме нас, знает. Значит, большинство поступающих было из Вологды, ходили к Галине Михайловне на подготовительные занятия, скорее всего, оплачиваемые. Поэтому вопрос поступления этих детей был решённым. Чего нельзя сказать о нас и других детей, приехавших из области, не имевших возможность ходить к Галине Михайловне на дополнительные занятия, таких как Вика (имя изменено), поражавшей окружающих своей общительностью, нарядом, голосом и балалайкой в руках. Вот как раз мы и она получили минимальные баллы, хотя пение у дочки и Вики было на порядок лучше остальных, девочки талантливые. В теории мы, правда путаемся, так что полностью претендовать на правоту не можем. А раздельных оценок за теорию и пение там нет, нельзя понять, что за что поставили, почему снизили баллы. Дочка не поступила.
Ещё был один нюанс. Галина Михайловна спросила, есть ли у нас направление от какой-либо организации? Но, впрочем, вы из другой области, это вам не поможет, — спохватилась она. Каково?! Равный доступ к образованию, говорите? Ну-ну. Видимо, от руководителя есть негласный приказ — не брать приезжих. Вот и всё искусство вологодчины. А возглавляет колледж Трайнин Лев Исаевич, заслуженный работник культуры Российской Федерации, почетный гражданин города Вологды, преподаватель по классу скрипки, если что.
Обратный путь
Каргополь. Заправка Роснефти.
Это всё мы узнали потом, когда уже приехали, а на момент отъезда результатов не было, так что уезжали мы в радостном настроении, поскольку жена слышала пение дочки и остальных поступающих, что вселило в её и в наши сердца уверенность, что, кроме Вики, нам почти никто не конкурент, и мы будем-таки учиться в этом колледже. По пути назад видели несколько заправок с бензином, где стояли большие очереди, хотелось быстрее миновать их и доехать скорее до Каргополя, где бензин у нас и закончился. Встали в очередь на заправку Роснефть. Машин 50 впереди нас. Вышел сотрудник заправки, переписал номера машин, не дай Бог заправимся ещё раз за сегодня! Вначале очередь двигалась, потом встала. Оказалось, что приехал бензовоз, что-то сливал два часа, потом уехал. Продажа бензина не возобновилась. Был какой-то технический перерыв. Потом вышел сотрудник и открыл ОДИН пистолет с 92-м бензином. Остальные — неисправность, приём топлива!?, неисправность. Очередь шла страшно медленно. Сотрудник регулировал поток машин, это было правильно, молодцы. Но, один пистолет?! Потом оказалось, что так теперь делают на всех заправках Роснефти по указанию руководства. Автор позвонил на горячую линию Роснефти, это было 09.07.2026, там ответила девушка Марина, сказала, что меня не слышит и положила трубку. Проверил связь, абонент меня услышал, звоню снова. Опять Марина, опять меня не слышит, опять кладёт трубку. Руководство Роснефти, если вы это случайно прочитаете, проверьте слух у сотрудников на горячей линии, может там не все могут выполнять свою работу. В итоге, стояние на заправке составило 4 часа 40 минут, и это при наличии топлива! Скажите, кто, ну кто говорит вам, сотрудникам заправок издеваться над людьми и зачем вы это делаете?! Хотя, чего спрашивать, совсем недавно все продавцы стали вдруг полицаями и требовали намордники. Люди, станьте человеками, наконец!
11.07.2026
Оставить комментарий